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加急文件空運限時達 文件航空快運
- 發(fā)布時間：2019-02-28
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我公司為客戶提供如下服務(wù)：
一、國內(nèi)業(yè)務(wù)：聯(lián)合各大航空公司(如:國航、東方、南方、海南、廈門、四川等) 利用覆蓋全國航空貨運快遞網(wǎng)絡(luò)和航空快遞，上海空運，空運，航空托運，機場航空快遞，上海機場快遞，民航快遞，航空急件，加急件航空托運，航空快運；航空普件空運.航空快遞時效精品如：6小時、12小時、24小時、36小時服務(wù)體系為客戶提供優(yōu)質(zhì)、周到的航空運輸服務(wù)；客戶可以選擇機場自提,送貨到門，貨到付款、綠色通道等方式發(fā)貨,貴重貨物運
輸保險等綜合性全方位運輸服務(wù)。
二、國際上與EMS、DHL、FEDEX、UPS、TNT等知名國際快遞公司以及港澳臺、東南亞、日韓、等快遞專線合作，使您的貨物安全、快捷地到達世界各地！
三、提供準確的速遞時間，使你的文件、資料、物品及早到達客戶手中。
四、我司對以下敏感貨物有極強的出口和通關(guān)能力：名牌服裝、手袋、鞋、化妝品、電子產(chǎn)品、液體、膏狀、粉末等敏感貨物。
我們的宗旨：客戶至上，用心服務(wù)。只要您一個電話，我們隨時上門提貨，您只需要提供貨物的基本情況，我們就給您安排一條最適合的出貨渠道，為您省錢、省心，北京東方盛世是成就您事業(yè)最值得信賴的合作伙伴，我們期待與您真誠合作.服務(wù)方式：公司根據(jù)客戶的不同需求向社會推出航空快遞時效精品和全天24小時航空貨運服務(wù)體系為貨主提供優(yōu)質(zhì)，滿意的全方面航空運輸服務(wù)（如6小時、12小時、24小時、36小時、48小時）航空貨運港到港，門到門服務(wù)。（航空快件、航空急件、航空普貨、鮮活寵物托運）等。
公司始終堅持‘以人為本，以物為根，客戶至上，效率第一’的經(jīng)營理念，嚴格恪守人性化服務(wù)、科學規(guī)范化的管理理念，全方位的保障客戶的利益，為客戶量身打造一個經(jīng)濟，安全，快捷，高效的一站式航空物流快運服務(wù)， 繼往開來，航空物流快運公司以時效產(chǎn)品為龍頭、以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點、以信息管理為導向，面對激烈的市場競爭，打基礎(chǔ)，建功能，創(chuàng)品牌，立足國內(nèi)，發(fā)展國際，面向世界，是公司未來發(fā)展的方向與目標。我們將秉著為客戶著想的心態(tài)，把客戶所托的貨物當成自己的貨物，盡力做好自己所作的一切承諾，無論資料，還是大批量的航空貨物運輸，我們都能以最快捷的速度、最優(yōu)惠的價格、最安全的操作將您的貨物準確的送達目的地。
通過了中國民航總局的批準，完成了上海市工商局的審核標準，上海航空貨運公司占據(jù)了天時地利人和的優(yōu)勢，公司目前就位于上海虹橋國際機場內(nèi)，給各位乘坐飛機的旅客運輸貨物時提供了很多便利。在這個先進的時代，選擇航空運輸來完成貨物的傳遞是最正確的方法，上海航空貨運公司不管是對于寵物的運輸、精密儀器的運輸還是對于重要資料的運輸，都力爭做到最好，努力在最快的時間內(nèi)送達旅客希望的目的地。上海航空貨運公司目前與各家公司都有著良好穩(wěn)定的合作關(guān)系，它擁有最完善的空運管理系統(tǒng)。還會貼心的為客戶提供電話咨詢，讓廣大旅客隨時可以掌握準確都貨物運輸情況，值得大家信賴。
公司憑借合理的價格，誠信的服務(wù)，良好的信譽，為滿足客戶不同層次的需求，本公司推出以北京為中心，空運業(yè)務(wù)輻射全國;(如 廣州 昆明 深圳 大連 西安 海口 三亞 成都 重慶 上海 濟南 包頭 哈爾濱 長春 沈陽 鄭州 太原 青島 威海 大同 襄樊 廈門 長沙 福州 南昌 汕頭 武漢 桂林 珠海 無錫 杭州 合肥 南京 寧波 南通 溫州 烏魯木齊 拉薩 銀川 西寧 海拉爾 延吉 徐州 齊齊哈爾 佳木斯 柳州 大慶 呼和浩特 )等網(wǎng)絡(luò)航空物流公司合作。
無人機擾航 空管人員指揮飛機避讓
6日下午17點34分，一架前往咸陽機場落地的航班在經(jīng)過西安市上空時，突然向空中交通管制員報告，有架無人機從他正上方100至200米左右的高度通過，當時該航班距地面高度約1600米，在聽到機組報告后，立刻引起了空中交通管制員的警覺，由于近兩年發(fā)生過多起無人機擾航事件，民航局也出臺了相關(guān)的無人機處置措施。收到機組報告后管制員立即啟動無人機處置應急方案，在機組報告位置周圍6公里，上下600米的范圍內(nèi)劃設(shè)了臨時避讓空域，指揮飛機進行繞飛，并向后續(xù)航班通報情況，持續(xù)觀察無人機動態(tài)。
大約10分鐘后，又有一架航班機組報告，在西安市東門附近看見一架無人機，由于當天能見度不佳，加之航班飛行速度快，機組無法判斷無人機具體高度和無人機類型，管制員隨即也按照處置程序，在報告位置劃設(shè)臨時避讓空域。
18點21分，在西安市西南方向一架距地面高度約2400米的航班機組報告，有一個黑色桶裝的無人機從他側(cè)面1公里，高約200米的位置飛過，十分危險。由于連續(xù)有機組報告，加之無人機飛行高度已經(jīng)對正常航班安全飛行造成影響，西北空管局值班領(lǐng)導立即決定改變進港航班的飛行程序，所有航班避開西安市上空飛行。
在隨后的幾個小時里，空中交通管制員按照應急處置方案，指揮所有進港飛機進行避讓，在晚上22點左右，按照無人機處置規(guī)定管制員逐漸安排飛機恢復使用原有的飛行程序，并提醒機組觀察，在數(shù)個飛機報告未發(fā)現(xiàn)后，于22點15分宣布解除臨時限制空域，進港航班按照正常飛行程序飛行。
在近五個小時的時間里，共有約40架次的航班受影響進行避讓，未對飛行安全造成影響，同時，由于處置及時得當，未發(fā)生航班返航備降事件，也未對航班正常運行造成較大影響，6日全天咸陽機場航班正常率達到了94.36%。
全球多國設(shè)專門法規(guī) 直面無人機擾航問題
近兩年，我國發(fā)生了多起因無人機干擾，造成航班返航備降的事件。隨著無人機的使用者越來越多，全球很多國家都出臺專門的法規(guī)，直面有關(guān)問題。比如，澳大利亞規(guī)定普通無人機的飛行高度智能在120米之內(nèi)，休閑用的無人機不得飛入受管制機場或人口稠密區(qū)5.5公里的范圍內(nèi)；日本在2016年3月17日出臺了專門的《無人機管制法》，將首相官邸、皇宮、外國政要下榻酒店等上空列為無人機禁飛區(qū)域，并且授予警方視情況摧毀無人機的權(quán)力。在美國，不僅設(shè)置了禁飛區(qū)，對違規(guī)飛行者實施重罰和刑事指控外，還對小型無人機實施了實名注冊制度。
