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深圳到廈門航空快運 深圳機(jī)場空運當(dāng)日到
- 發(fā)布時間：2019-08-30
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機(jī)場航空快遞服務(wù)電話：021-60523632 航空物流從收件至到達(dá)，從空中到地面，門到門，門到港，港到港的8小時，12小時，24小時的機(jī)場空運快件服務(wù)，確保您的貨物能安全，快捷，
本公司的業(yè)務(wù)范圍涵蓋：航空貨運;航空快遞(國內(nèi)限時)12小時門到港;普貨 鮮貨 大件貨物運輸:國內(nèi)航空運輸,國內(nèi)航空快運,國際航空托運,國際航空快遞等;一如親送!! 我們秉承 “ 您百分百的放心、我百分百的信心 ” 為服務(wù)宗旨。 根據(jù)客戶的不同需求，竭誠為客戶量身打造最實惠、最快捷、最安全的運輸方案， 籍此與客戶建立穩(wěn)固的合作關(guān)系。隨著市場不斷的變化，我們將不斷創(chuàng)新，滿足客戶的需求，在依托公司自身網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上，通過架設(shè)現(xiàn)代化的運輸平臺和電腦信息網(wǎng)絡(luò)平臺以達(dá)到服務(wù)質(zhì)量的精益求精，并以此實現(xiàn) “ 用戶至上、誠信為本 ”的經(jīng)營理念 ！
空全國空運當(dāng)天直達(dá)航空加急件，跨省限時空運，專車派件，航空物流,航空貨運,航空快遞與倉儲、跨省當(dāng)日達(dá)航空快遞、機(jī)場落地配送的綜合物流企業(yè)。航空快運依托國內(nèi)許多主要航空公司[國際航空公司、南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司、北方航空公司、山東航空公司、上海航空公司、四川航空公司、廈門航空公司、郵政航空公司]等航線的獨特優(yōu)勢。它以實際產(chǎn)品為先導(dǎo)，以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)為重點，以信息管理為導(dǎo)向，面對激烈的市場競爭，奠定基礎(chǔ)，打造品牌，立足國內(nèi)，開拓國際，面向世界。全國的貨物分撥和配送：100多個城市點到點、門到門配送服務(wù)。覆蓋城市廣州、深圳、上海、杭州、南京、重慶、成都、昆明、南寧、貴陽、拉薩、烏魯木齊、海口、三亞、福州、廈門、蘭州、西安、合肥、長春、哈爾濱、沈陽、大連、呼和浩特、濟(jì)南、長沙、武漢、銀川、鄭州 合肥 天津等等....
主要業(yè)務(wù)：派送業(yè)務(wù)、航班配載、艙位控制、貨物分撥、倉儲管理、貨物收運、運輸查詢、貨物裝卸。
特色服務(wù)：急件、海鮮貨物在飛機(jī)落地兩小時內(nèi)即可機(jī)場提貨；飛機(jī)起飛前12分鐘仍可收運航空急件貨物；24小時上門取貨，加急派送業(yè)務(wù)；特種貨物發(fā)運及派送業(yè)務(wù)；設(shè)有冷藏庫及貴重物品倉庫；提供貨物包裝業(yè)務(wù)。
航空運輸貨物包裝規(guī)定
1.貨物包裝應(yīng)堅固、完好，在運輸過程中能防止內(nèi)物受損、漏出或散失；防止因碼放、磨擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質(zhì)；防止傷害操作人員或污損飛機(jī)、地面設(shè)備及其它物品。
2.包裝除應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出的釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。
3.包裝內(nèi)的襯墊材料（如木屑、紙屑等）不能外漏。
4.除紙袋包裝的文件、資料類貨物外，所有的貨物包裝外都應(yīng)使用符合規(guī)定的包裝帶捆扎。
5.嚴(yán)禁使用草袋包裝或用草繩捆扎貨物，捆扎貨物所用的包裝帶應(yīng)能承受本件貨物的全部重量，保證提起貨物時不致斷開。
6.由多個包裝件合并成一個組合包裝件時，必須保證在運輸過程中，各單獨的包裝件不會分離。
我們的宗旨:一流的空運服務(wù)，一流的效益，安全第一，信譽第一。
裝運易碎貨物和其他貨物的運輸?shù)缆?鐵路/空運/海運多向運輸，提供各種包裝材料專業(yè)的門到門包裝。
公司自成立以來，一直遵循顧客至上、發(fā)展速度、信譽求生存、服務(wù)求安全的原則。
上海民航虹橋國際機(jī)場和浦東國際機(jī)場共接待旅客1.11885億人次(包括通過車站的旅客人數(shù))，比上年增長5.1%。其中虹橋國際機(jī)場載客4188.4萬人，浦東國際機(jī)場載客7010萬人。全年兩項活動貨物和郵件吞吐量423.2萬噸，比上年增長9.4%，其中虹橋國際機(jī)場貨物和郵件40.7萬噸，浦東國際機(jī)場貨物和郵件382.4萬噸。兩次航班起降76萬架，比上年增長2.5%，其中虹橋國際機(jī)場起降26.4萬架，浦東國際機(jī)場起降49.7萬架。
兩條國內(nèi)航線(不含支線)的旅客吞吐量為7394.2萬人次，占全年旅客吞吐量的66.1%，比上年增長5.7%，虹橋國際機(jī)場3865.6萬人次，浦東國際機(jī)場3528.6萬人次。國際航線旅客吞吐量2968.9萬人次，占全年旅客吞吐量的26.5%，比上年增長4.6%，其中濮陽虹橋國際機(jī)場旅客吞吐量125.2萬人次
國際機(jī)場的乘客人數(shù)為2 843.8人。支線旅客吞吐量852.4萬人次，占全年旅客吞吐量的7.4%，比上年增長1.8%，虹橋國際機(jī)場旅客197.6萬人次，浦東國際機(jī)場旅客627.8萬人次。
兩條國內(nèi)航線的貨物和郵件吞吐量為77.6萬噸，占全年貨物和郵件吞吐量的18.3%，比上年下降5.1%，虹橋國際機(jī)場為37.7萬噸，浦東國際機(jī)場為40萬噸。國際航線貨物和郵件吞吐量297.7萬噸，占全年貨物和郵件吞吐量的70.3%，比上年增長14.8%，其中虹橋國際機(jī)場1萬噸，浦東國際機(jī)場296.7萬噸。支線貨物和郵件吞吐量47.9萬噸，占全年貨物和郵件吞吐量的11.3%，比上年增長4.7%，虹橋國際機(jī)場21000噸，浦東國際機(jī)場45.8萬噸。截至年底，50個國家或地區(qū)(包括香港、澳門和臺灣)共有139個導(dǎo)航點，中國有158個導(dǎo)航點。上海有29家國內(nèi)航空公司和81家國際和地區(qū)航空公司運營定期航班。
